Reklam
Reklam

HIZ KORİDORUMUZ HAYIRLI OLA, 70 KM’Yİ AŞANA ŞABA!..

Neşe Tosun
Neşe Tosun
  • 25.07.2020

Hepimiz olmasa da büyük çoğunluğumuz geçmişte Dörtyol ve Sanayi Kavşağı’nda yaşanan kazalar ve trafik yoğunluğunu anımsarlar…

Kazalar her mevsim yaşanırken, trafik sorunu ise özellikle yaz sezonunda çileye dönüşürdü… O nedenle hep birlikte üstgeçit yapılmasını; hem kazalara hem de trafik çilesine son verilmesini istedik…

Yılan hikayesine dönen üstgeçitlerin yapılması sonunda gerçek oldu… Oldu da ne oldu!.. ‘Bakın görün kavşak yaptık’ muhabbeti doğdu!.. Dörtyol Kavşağının üstgeçidi, Sanayi Kavşağı’nın altgeçidi geçitlerden başka her şeye benzedi!.. Bunu, elindeki sürücü belgesini hakkıyla alan, trafik kurallarını bilen, sürücülüğüne güvenen her ehli şoför, aracına binip iki tur attığında fark eder… Üsttekinden indiğinde her an bir araçla çarpışma riski, alttakinde görüş mesafesi sıkıntısı malumunuz… Birilerine göre ‘Dikkat’ edilecek… Evet, sürücüler her zaman dikkatli olmalı, dikkati elden bırakmamalı… Ama araçlarda bulunan ve aynalara bakarak değil de kafamızı uzatıp ya da camdan çıkararak veya aracımızın burnunu acık yola sokarak trafikte ilerleyebilme mantığı sadece bizim ülkemizdeki kavşaklarda var!.. Hadi geçin aracınızın burnunu yola çıkarmadan Sanayi Kavşağı’ndaki geçitten çarşı merkezine de göreyim sizi… Ha şansınıza Gelibolu yönünden araç gelmiyor ya da Gelibolu yönünden gelen araç çok ağır seyrediyorsa geçersiniz… Ancak bu olasılık dışında çarpışmadan geçmek mümkün değil çünkü görüş mesafesi sıfır!.. Yine Dörtyol Kavşağı’ndaki üstgeçitten indiğinizde aynı anda alt geçitten geçen araçlara denk geldiğinizde kafanızı uzatmadan yol hakimiyeti sağlayın da göreyim sizin sürücülüğünüzü!..

Hadi bunların hepsini geçelim ve diyelim ki, çok şükür trafik sıkışıklığı çilesi sona erdi… Özellikle yaz mevsiminde yaşanan çile bitti!.. Bittiydi de, etraf EDS’lerle süslendi!.. Bir makyaj yapıldı ki, 70 km hız sınırını aşana şabalar yapıştırılmaya başlandı!.. Ayılana gazoz 70’i geçene kazık!..

Yani asıl maksadı trafik akışını hızlandırmak ve şehir dışından trafiği rahatlatmak için yapılan kavşaklar; resmen para tuzağına döndü, sürücüleri maneviyatla birlikte maddi sıkıntıya da sokmaya başladı… Bir duble yolda 70’le gitmenin mantığı nedir? Meskun mahal değil orası şehir dışında… Meskun mahallere ulaşım için zaten yan yollar var… 90 kilometre hız sınırı koyarsınız anlarım, normaldir ama 70 kilometre hız sınır koymak nedir? Bugün araçların gazına acık dokunsak zaten 60’a çıkıveriyor… At arabası aydamıyor bu insanlar çoğunun altlarında lüks araçlar var ve onlarla seyahat ediyor… Bugün birçok duble yolda hız sınır büyük ve küçük araçlarda farklı oranda iken bir tek bizim

bölgemizde büyük küçük araç hepsine 70 kilometre hız sınırı koymuşlar… Bizimkisi ‘koridormuş’ güya!.. Yerim sizin koridorunuzu be ya!.. Koridor değil resmen para tuzağı ve işkence çilesi!.. Yemeyin ‘koridor’ diye bizi!..

Şimdi milletvekilinden kurum yöneticilerine kadar sesleniyorum duyun bizi… Bölgemizdeki duble yollara konulan hız koridorundaki hız limitine ayar çekin, vatandaşımın canını daha fazla yakmayın… Kimse paraları yoldan toplamıyor, kuruş kuruş hesabını yapıyor… Sizden kaldırın demiyoruz, mantığınızı kullanıp kilometrelerde düzenleme yapın diyoruz… Otomobil ve büyük araçlardaki hız sınırını tekrar gözden geçirip, ona göre bir düzenleme yapmanızı istiyoruz… Yeter gari… Bitti denilen çilemizi işkenceye döndürmeyin!..

Saygılar benden size, Allah yardım etsin hız koridorumuza takılan sürücülere!..

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

YORUM YAZ