KANTAR: “30 AT ARABACISI VARKEN, SAYI 250’YE ÇIKARTILDI”

Keşan Yenimescit Mahallesi eski muhtarı Fikret Kantar, at arabalarını kaldırmak amacıyla başlatılan triportör projesinin yanlış uygulanması nedeniyle başarısız olduğunu savunarak, “30 at arabacısı yerine yüzlerce kişi sisteme dahil edildi, proje amacından saptı.” dedi.

Eski muhtar Fikret Kantar, yıllar önce hayata geçirilen ‘At Arabaları Triportörlere Dönüştürülüyor’ projesinin amacına ulaşamadığını belirterek, projenin yanlış uygulanması nedeniyle Keşan’da at arabalarının tamamen ortadan kaldırılamadığını söyledi.

Keşan Belediyesi tarafından yürütülen proje kapsamında ilk etapta 104, ikinci etapta ise 46 olmak üzere toplam 150 triportör hak sahiplerine dağıtılmıştı. Projenin temel amacı, şehir içindeki yük taşımacılığında kullanılan at arabalarının kaldırılarak yerlerine triportörlerin kullanılmasıydı. Ancak aradan geçen sürede at arabalarının yeniden çoğaldığını ve kent merkezinde kullanılmaya devam edildiğini belirten Kantar, uygulamanın amacından saptığını savundu.

“PROJENİN BAŞLANGIÇTA FARKLI PLANLANDI”

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Fikret Kantar, at arabalarının triportöre dönüştürülmesi fikrinin kendisine ait olduğunu ifade ederek, projenin başlangıçta farklı planlandığını söyledi.

Dönemin Keşan Belediye Başkanı Mustafa Helvacıoğlu’na hazırladığı projeyi sunduğunu belirten Kantar, “Benim hazırladığım projede Keşan’da tespit ettiğim yaklaşık 30 at arabacısına triportör verilmesi vardı. Ayrıca çeşitli bölgelerde duraklar oluşturulacak, dönüşümlü çalışma sistemi kurulacak ve okuma yazması olmayan kişiler Halk Eğitim Merkezi aracılığıyla eğitim alarak ehliyet sahibi yapılacaktı. En önemlisi ise at arabacılığı tamamen yasaklanacaktı.” dedi.

“30 AT ARABACISI VARKEN, SAYI 250’YE ÇIKARTILDI”

Projeyi sunduktan sonra farklı bir uygulamayla karşılaştığını öne süren Fikret Kantar, “Üç ay sonra baktık ki at arabacı sayısı 250’ye çıkmış. Benim saydığım sayı 30’du. Triportörler dağıtıldı ancak hazırladığım projenin hiçbir maddesi uygulanmadı.” diye konuştu.

“ATLAR EL ALTINDA SATILDI”

Triportör dağıtım sürecinde usulsüzlükler yaşandığını da iddia eden Kantar, bazı kişilerin kendi yakınlarına araç aldırdığını, triportörlerin daha sonra satıldığını ve toplanan atların da farklı şekillerde el değiştirdiğini öne sürdü.

“TRİPORTÖRLER, GERÇEK HAK SAHİPLERİNE VERİLSEYDİ SORUN ÇÖZÜLMÜŞTÜ”

Fikret Kantar, “Bu projenin amacı Keşan’da at arabalarını tamamen kaldırmaktı. Eğer gerçek hak sahipleri belirlenip araçlar onlara verilse ve at arabacılığı yasaklansaydı, bu sorun yıllar önce çözülmüş olurdu.” ifadelerini kullandı.

“BAZI KİŞİLER ÇIKAR SAĞLAMAK AMACIYLA PROJEYİ AMACINDAN UZAKLAŞTIRDI”

Kent merkezinde halen at arabalarının ve at pisliklerinin görüldüğünü belirten Kantar, projenin yanlış yönetildiğini savunarak, “Bazı kişiler kendilerine ve yakınlarına çıkar sağlamak için projeyi amacından uzaklaştırdı. Sonuçta hem devletin hem de belediyenin kaynakları boşa harcanmış oldu.” dedi.

NALINCI KESERİ GİBİ HERKESİN KENDİNE YONTMASI…

Kantar açıklamasının sonunda yaşanan süreci “nalıncı keseri gibi herkesin kendine yontması” benzetmesiyle değerlendirerek, projenin bu nedenle başarısızlığa uğradığını ileri sürdü.