“AMAÇ CEZA DEĞİL DÜZEN OLMALIDIR”

Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeyle modifiye araçlara ağır yaptırımlar geliyor. Mevzuata aykırı değişiklik yapan, yüksek sesli sistem kullanan ya da yarışa katılan sürücülere yüksek para cezaları, trafikten men ve ehliyet yaptırımı uygulanacak.

Konuyla ilgili açıklamada bulunan Keşan Modifiyeli Araçlar Derneği yönetimi, modifiye araçlar konusunun, yalnızca cezai bir başlık olarak değil; ekonomik, sosyal ve gençlik boyutuyla da değerlendirilmesi gerektiğini savundu.

Keşan Modifiyeli Araçlar Derneği yönetimi tarafından yapılan açıklama şöyle:

“Trafik güvenliği ve insan hayatı hepimizin ortak hassasiyetidir. Bu konuda yapılan her yasal düzenleme elbette saygıyı hak etmektedir. Ancak otomobil kültürü ve modifiye araçlar konusu yalnızca cezai bir başlık olarak değil; ekonomik, sosyal ve gençlik boyutuyla da değerlendirilmelidir.

Araç modifikasyonu ülkemizde binlerce esnaf ve sanatkârın geçim kaynağıdır. Kaporta ustasından elektrikçiye, oto aksesuar satıcısından mekanik ve yazılım ustalarına kadar geniş bir sektör bu alandan ekmek yemektedir. Yapılan her işlem ve satılan her ürün üzerinden devletimiz vergisini tahsil etmektedir.

Ayrıca gençlerimizin otomobil merakı; doğru zeminde yönlendirildiğinde onları kötü alışkanlıklardan ve zararlı ortamlardan uzak tutan bir uğraş haline gelmektedir. Teknik bilgi, emek, disiplin ve üretim kültürü kazandıran bu alan; gençler için bir hedef ve sosyal dayanışma zemini oluşturmaktadır.

Dünyada bu alan tamamen yasaklanmak yerine düzenlenmekte ve ekonomik değere dönüştürülmektedir. Örneğin Almanya’da düzenlenen Essen Motor Show ve ABD’de gerçekleştirilen SEMA Show gibi büyük organizasyonlar; modifiye araç kültürünün denetimli, güvenlik standartlarına bağlı ve ekonomik katkı sağlayan bir sektör haline getirilebileceğini göstermektedir. Bu etkinlikler yalnızca bir fuar değil; aynı zamanda sanayi, istihdam, ihracat ve turizm geliri oluşturan platformlardır.

Bu noktada yapılabilecek olan; örnek bir ülkenin uygulamalarını inceleyerek teknik standartları, ruhsatlandırma sistemini ve güvenlik kriterlerini ülkemize uyarlamaktır.

Bizim yaklaşımımız nettir:

✔ Teknik standartlar açıkça belirlenmeli,

✔ Güvenlik kriterleri netleştirilmeli,

✔ Uygun araç kategorileri için ruhsatlandırma sistemi oluşturulmalı,

✔ Denetimli ve kayıtlı bir modifikasyon çerçevesi kurulmalıdır.

Kanun elbette olmalıdır; ancak düzenleme modeli hem kamu güvenliğini sağlamalı hem esnafı korumalı hem de gençliği sistemin içinde tutmalıdır.

Amaç ceza değil düzen olmalıdır. Yasak değil standart olmalıdır.

Hem güvenlik sağlansın, hem üretim devam etsin, hem gençlik kazansın, hem de devlet kazansın.”